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普旭真空泵


       上海希韋思銷售原裝進口德國普旭真空泵◕•│✘◕,主要型號常年有現貨供應╃▩◕:RA0040F╃╃·、RA0063F╃╃·、RA0100F╃╃·、RA01 60D╃╃·、RA01 65D╃╃·、RAO202D╃╃·、RA0205D╃╃·、RAO255D╃╃·、RA0302D╃╃·、RA0305D等₪·₪。
 
產品說明
  IN 進氣口連線 MTB 電機接線盒
  OUT 排氣口連線 DA 轉向箭頭
  OFP 加油塞 EF 排氣過濾器
  OSG 油位鏡 NP 銘牌
  ODP 放油塞 OF 油過濾器
  EB 吊環螺 AF 軸流風扇
  GB 氣鎮閥 OS 油箱

工作原理

       此真空泵按照旋片式原理工作₪·₪。
       油密封間隙╃╃·、潤滑葉片並帶走壓縮熱₪·₪。
       油過濾器清潔迴圈油₪·₪。
       排氣過濾器將油與排出氣體分離₪·₪。

應用
       此真空泵用於╃▩◕:抽除空氣和其它乾燥╃╃·、無毒╃╃·、無腐蝕性╃╃·、非易爆氣體₪·₪。
       抽除其它介質會導致真空泵的熱負荷以及機械負荷的增加◕•│✘◕,沒有得到Busch公司的認可◕•│✘◕,不允許這樣使用此真空泵適用於非易爆工作環境₪·₪。
       本裝置的設計適合安裝於室內◕•│✘◕,如果安裝於室外◕•│✘◕,請諮詢您的普旭( Busch)代表◕•│✘◕,以便採取具體的防護措施₪·₪。
       此真空泵能夠保持極限壓力₪·₪。
       帶浮閥版本(標準)╃▩◕:
       此真空泵可用於連續工作₪·₪。
       帶回油閥的版本╃▩◕:
       在執行過程中◕•│✘◕,油在油分離器的上室底部聚積◕•│✘◕,只要機器執行◕•│✘◕,油就不會向下流入下室中至少在連續執行10 h後◕•│✘◕,如果在短時間後吸氣側和壓力側之間出現高壓差◕•│✘◕,必須關閉機器至少15 min◕•│✘◕,以便油液可從油分離器的上室向下執行到下室中₪·₪。
       本機可在高達100 mbar的壓力下持續執行₪·₪。

普旭真空泵的冷卻原理
       空氣冷卻╃▩◕:普旭真空泵由於輸送和壓縮氣體而產生熱量◕•│✘◕,這些熱量必須從轉子傳至殼體而散發₪·₪。但在低壓下◕•│✘◕,氣體對熱的傳導和對流效能極差◕•│✘◕,致使轉子吸收的熱量不易散出◕•│✘◕,造成轉子溫度永遠高於殼體的溫度₪·₪。由於轉子的熱膨脹◕•│✘◕,使轉子與轉子間╃╃·、轉子與泵殼間的間隙減少◕•│✘◕,特別在壓差也高的情況下◕•│✘◕,尤為嚴重◕•│✘◕,甚至造成轉子卡死◕•│✘◕,使泵損壞₪·₪。為了使普旭泵在較高的壓差下工作◕•│✘◕,以擴大使用範圍◕•│✘◕,增加泵的可靠性◕•│✘◕,就必須設法散出轉子產生的熱量◕•│✘◕,也就是說要對轉子進行冷卻₪·₪。
       轉子的內部冷卻╃▩◕:為了使普旭真空泵在高壓差下工作◕•│✘◕,可採取有效的冷卻方法◕•│✘◕,即將轉子用迴圈油冷卻◕•│✘◕,在泵軸兩端分別有油孔╃╃·、油徑軸頭打入◕•│✘◕,經轉子內壁再從另一端排出₪·₪。冷卻油除冷卻轉子外◕•│✘◕,還潤滑齒輪和軸承₪·₪。這種冷卻效果較好◕•│✘◕,泵在運轉時轉子溫度低於外殼溫度◕•│✘◕,大泵常採用這種方式₪·₪。
       轉子的油膜冷卻╃▩◕:這種冷卻方法是在普旭真空泵入口處連線一個輸油管◕•│✘◕,用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量₪·₪。油經過濾器器╃╃·、冷卻器◕•│✘◕,透過密封良好的油泵◕•│✘◕,再經過辦輸油管將油送到泵的入口₪·₪。油滴到轉子上之後◕•│✘◕,隨著轉子的旋轉而均面在轉了子的表面上₪·₪。
       水冷卻╃▩◕:所謂溼式普旭真空泵◕•│✘◕,即是由間級或雙級泵吸入的空氣經壓縮後◕•│✘◕,透過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送₪·₪。將微量的水注入泵內◕•│✘◕,便能消除因壓縮空氣而產生的熱量₪·₪。吸入水管裝在單級或雙級泵組的吸氣端並連線到真空泵的進氣口上₪·₪。水是靠真空泵產生的真空度而吸入◕•│✘◕,真空度越大◕•│✘◕,吸入水量就越高₪·₪。用一隻簡單的調節閥門便能保證好的吸入量◕•│✘◕,吸入水的溫度應保持在20度左右◕•│✘◕,要清潔◕•│✘◕,無鈣質₪·₪。

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